Si votre voisin de train commence à crier au téléphone en plein milieu du voyage, façon poissonnier sur le marché, vous pourrez désormais lui faire remarquer les symboles « zones de silence » que la SNCB expérimente dans certains de ses trains en Belgique…
C’est une expérimentation qui fait beaucoup parler en ce moment : depuis le 24 janvier et jusqu’au 31 mai 2023, la SNCB met en place des wagons « zones de silence » dans certains de ses trains en Belgique. À partir du 24 janvier, et dans un premier temps, seuls les trains Eupen-Ostende en étaient équipés, mais la mesure devrait dorénavant gagner les trains reliant Bruxelles au Luxembourg, comme l’a indiqué la SNCB sur son site.
Des zones de silence dans les trains : comment ça marche ?
En réalité, le concept de zones de silence dans les trains existe déjà chez nos voisins, en Suisse, Autriche, Pologne, aux Pays-Bas et en Allemagne. Et chez nous, comment ça marche ? À l’arrivée de votre train Eupen-Ostende, il vous faudra repérer la voiture « silence » en observant les pictogrammes installés à l’intérieur et à l’extérieur du wagon. Dans cette voiture spéciale (qui ne demande ni réservation de siège obligatoire ni surcoût sur votre billet), il vous faudra respecter certaines règles :
- ne pas se parler à voix haute (chuchoter est autorisé)
- ne pas téléphoner
- limiter le volume de son casque ou de ses écouteurs
- mettre son téléphone portable en mode silencieux
« Avec ce projet de zone de silence, des voyageurs auront désormais la possibilité de s’installer dans une voiture où règne le calme, pour profiter d’une expérience de voyage la plus agréable possible », indique la SNCB.
De quoi pouvoir travailler, bouquiner ou se reposer en toute tranquillité, sans craindre d’être perturbés par des voyageurs plus… bavards, dirons-nous. Ces derniers seront invités à prendre place dans toutes les autres voitures du train, évidemment.
La SNCB distribuera des formulaires à ses voyageurs « silencieux » pour recueillir leurs avis. Selon une enquête lancée par la SNCB, « 7 voyageurs sur 10 apprécient l’idée [d’une zone de silence dans les trains] et 30% affirment qu’ils prendraient le train plus fréquemment si une zone silencieuse était proposée ». Cette mesure sera-t-elle un jour généralisée à toutes les liaisons ferroviaires de Belgique ?
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